Если температура воздуха ниже -20 ° C или меньше, новая батарея или аккумулятор в хорошем состоянии может потерять до половины общего объема жидкости за одну ночь. Постоянные поездки в городских условиях с горящей «печкой», с зеркалами заднего вида и подогревом сидений также не позволят правильно зарядить аккумулятор, не говоря уже о том, что некоторые водители могут забыть выключить свет или другие устройства, когда они уходят. Машина на стоянке.
Разряженный аккумулятор при запуске двигателя издает особый звук стартера. Также, поворачивая ключ, вы можете увидеть, что подсветка приборной панели слабее, чем обычно.
Если ваша батарея больше не показывает признаки жизни, вы не должны паниковать. BRAT. MD предлагает вам несколько решений:
— Запустите машину с аккумулятором от другой машины .
Для этого вам понадобится: автомобиль с функциональным аккумулятором и комплектом кабелей для передачи тока.
— запустите автомобиль, буксируя или толкая.
Двигатель может быть запущен при быстром ускорении машины и включенной передачи. Топливный инжектор может быть запущен с таким решением, но если батарея не полностью разряжена и будет иметь достаточно энергии для топливного насоса, чтобы извлечь топливо из бака. Стоит отметить, что метод рекомендуется только для автомобилей с механической трансмиссией.
Однако, если вы не можете решить свою проблему с помощью решений, перечисленных выше, немедленно позвоните в службу BRAT.MD